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Fórmula 2 F2

Lundgaard domina e vence na F2 em Mugello

Lundgaard conquistou uma forte vantagem de 2s sobre Markelov apenas no final da primeira volta, mas o dinamarquês precisaria ter cuidado para não gastar sua borracha

13/09/2020 23h37
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Por: Redação EF (Twitter - @esporte_fantast)
Foto: Divulgação/F2
Foto: Divulgação/F2

Christian Lundgaard do ART Grand Prix dominou a FIA Fórmula 2 Sprint Race, garantindo a segunda vitória no campeonato com uma vantagem de 14s sobre Louis Delétraz da Charouz Racing System. Jüri Vips da DAMS conseguiu seu primeiro pódio em F2, terminando em terceiro, a apenas meio segundo do piloto suíço.

Lundgaard compensou uma decepcionante corrida especial, ao perder a vitória no final para os pneus mais frescos de Nikita Mazepin, depois que um Safety Car destruiu a vantagem do dinamarquês na frente. Seu domingo foi um contraste completo. Partindo de terceiro, ele trovejou para o primeiro fora da linha e a partir daí a vitória nunca ficou em dúvida.

A vitória do dinamarquês valeu-lhe o terceiro lugar no campeonato de pilotos, com Robert Shwartzman fora dos pontos e caindo para o quarto lugar na classificação.

Mazepin também sofreu fortunas contrastantes, ao colidir com o companheiro de equipe Luca Ghiotto, encerrando a corrida do italiano e ganhando uma penalidade de 10s.

A corrida do assistente do pólo Artem Markelov terminou em desastre. O piloto da HWA RACELAB lutou para ganhar velocidade e caiu para o terceiro lugar, antes de ser forçado a ir para a box para uma nova asa dianteira após colidir com Mick Schumacher.

Schumacher foi capaz de aumentar sua liderança no topo da classificação ao terminar em quarto lugar, com seu principal rival, Callum Ilott, de volta ao sexto.

COMO ACONTECEU

Markelov teve uma boa largada da pole reversa da grade, mas Lundgaard teve uma melhor. O dinamarquês desviou seu ART para o lado do russo e em direção à linha interna, quase se forçando à frente na saída da Curva 1.

Vips gaguejou fora da linha na sua primeira largada da primeira linha e caiu instantaneamente para a quarta posição atrás de Delétraz, enquanto Schumacher manteve-se limpo e manteve-se na quinta posição.

Lundgaard conquistou uma forte vantagem de 2s sobre Markelov apenas no final da primeira volta, mas o dinamarquês precisaria ter cuidado para não gastar sua borracha. Enquanto ele aumentava sua liderança, o foco de Markelov mudou para Delétraz atrás. O piloto suíço facilitou a passagem do piloto da HWA, fazendo uma manobra arrumada na primeira curva.

Vips tentou seguir Delétraz, mas bateu os pneus com Markelov e cambaleou, permanecendo em terceiro. O estoniano se recompôs e partiu novamente, fazendo um movimento semelhante na próxima turnê de Mugello.

Markelov disse à sua equipe que não iria desistir, mas o piloto do HWA colidiu com Schumacher e foi forçado a mergulhar nos boxes devido a danos na asa dianteira.

O principal rival de Schumacher pelo título, Ilott, vinha da 12ª posição e subiu para a nona, à frente de Marcus Armstrong. Enquanto isso, Shwartzman perdeu uma vaga para o companheiro de equipe de Ilott, Guanyu Zhou, que estava fazendo uma corrida violenta desde o dia 20.

Depois de terminar em duas na corrida especial no sábado, o domingo de Mazepin e Ghiotto foi totalmente diferente. O italiano tentou uma jogada contra o companheiro, mas o russo travou e os dois colidiram. Ghiotto foi jogado na armadilha de cascalho e forçado a se retirar, antes que Mazepin recebesse uma penalidade de 10 segundos por causar o acidente.

Ao detectar a colisão, Lundgaard teria sofrido flashbacks desagradáveis ​​no sábado, quando sua liderança na corrida foi esmagada por um Safety Car. O dinamarquês terá ficado aliviado ao ver apenas um Safety Car Virtual nesta ocasião, o que lhe permitiu manter sua lacuna de 11s na frente.

Pouco mudou no reinício, embora Zhou tenha conseguido encontrar uma forma de ultrapassar Armstrong e alinhar atrás de Ilott em oitavo. A dupla ganhou então uma nova vaga de Felipe Drugovich que sofreu com um amplo momento. Zhou continuou em frente, primeiro eliminando Ilott e depois ganhando o quinto lugar em Daruvala.

Yuki Tsunoda roubou brevemente a posição final dos pontos de Drugovich, mas foi forçado a entrar nas boxes pelo Race Control, tendo sofrido danos na asa dianteira no início da corrida.

Restam apenas duas voltas e Lundgaard continua a parecer confortável na frente, mas Delétraz se agarrou ao segundo lugar pela pele dos dentes com Vips logo atrás dele. O estoniano tentou a primeira volta da penúltima volta, mas não conseguiu, apesar de possuir borracha mais fresca.

Lundgaard cruzou a linha de chegada para uma vitória controlada, com Delétraz a seguir em segundo 14s depois, ficando à frente de Vips. Schumacher ficou em quarto, evitando um desafio tardio de Zhou. Ilott ficou em sexto depois de um passe tardio sobre Daruvala, com Marino Sato conquistando seus primeiros pontos na F2, com P8.

Schumacher agora tem 161 pontos na liderança do Campeonato de Pilotos, com Ilott em segundo com 153. Lundgaard é o terceiro com 145, cinco à frente de Shwartzman. O Mazepin é quinto com 127. No Campeonato por Equipes, a PREMA está em primeiro com 301 pontos, à frente da UNI-Virtuosi com 261 pontos e Hitech com 216. ART está em quarto lugar, com Carlin em quinto.

“P1 hoje, e redenção para ontem quando eu estava liderando a corrida inteira até que o Safety Car estragou tudo. Acho que mostramos o ritmo que tivemos hoje e estou muito feliz por ter saído com 17 pontos.

“Eu disse à equipe antes de entrarmos na pista, hoje são 17 pontos ou nada e saímos com todos os 17, então estou muito feliz.”

Schumacher levará sua liderança do campeonato para Sochi em pouco menos de duas semanas para a 10ª rodada da temporada. Ilott está desesperado para reagir depois de um fim-de-semana difícil em Mugello, enquanto Lundgaard tem esperanças de um desafio tardio.

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